Zhruba půl milionu přitom míní utratit na zacelení výtluků a drobných poruch.
Provizorních oprav studenou obalovanou směsí se již dočkaly silnice v rožnovských částech Tylovice a Hážovice. Také cesty v ulicích Svazarmovská a Julia Fučíka. „Opravy výtluků pomocí infrazářičového ohřevu, které jsou kvalitnější než studená obalová směs, jsme zahájili také v ulici 1. máje," doplnil Drahomír Janíček z rožnovské radnice.
Na definitivní opravy uložením teplé obalované asfaltové směsi do hlubších výtluků a tryskovým způsobem v případě menších děr, si ale budou muset řidiči počkat. „Počítáme a přelomem března a dubna. V závislosti na klimatických podmínkách," doplnil Drahomír Janíček.
Město Rožnov má na starosti celkem 96 silnic a 55 tisíc čtverečních metrů parkovišť. „Ne všechny komunikace ve městě ale spadají pod rožnovskou radnici," upozornil mluvčí města Tomáš Gross s tím, že řada silnic ve městě patří Ředitelství silnic Zlínského kraje (ŘSZK).
To už letos muselo žádat o dodatečné peníze na poničené cesty Zlínský kraj. Nákladná zima totiž s sebou přinesla i větší škody na silnicích. „Potřebovali bychom tak čtyřicet milionů korun. Aby vysprávky byly v rozsahu minulých let tak, jak byli řidiči zvyklí," řekl ředitel ŘSZK Bronislav Malý.
close
zoom_in
Cestáři v Rožnově pod Radhoštěm opravují výtluky v silnicích. FOTO: archiv MěÚ Rožnov pod Radhoštěm
Podle hejtmana kraje Stanislava Mišáka s nimi může počítat. „Minimálně pětatřicet až padesát milionů na to, aby byla posílena údržba, musíme najít," ujistil hejtman. Zdroje bude kraj hledat například v přebytku hospodaření z minulého roku.
ŘSZK má v rozpočtu na letošní rok na provoz zhruba 383 milionů korun. Oproti loňsku je to o více než 39 milionů méně. Další ránu silničářům zasadila tato zima. „Počasí kolem nuly je nejhorší," přiblížil ředitel ŘSZK Malý. Voda na vozovkách a v jejich spárách opakovaně tála a zase umrzala. Led má větší objem než kapalná voda a svou roztažností i drobné spáry vozovek zvětšuje. Výtluků je tak letos na cestách v kraji oproti předchozím letům více a jejich oprava bude dražší.
Některá místa silničáři během zimy opravovali studenou obalovanou směsí, která však nemá dlouhou životnost. Do větších vysprávek silnic se ŘSZK podle Malého pustí poslední týden v březnu, až začnou pracovat obalovny horkých živičných směsí. Lokální vysprávky se budou postupně dělat na všech krajských silnicích. Práce by měly být hotovy do konce června.
Údržba silnic za tuto zimu, tedy říjen až prosinec 2012 a leden až březen 2013, bude možná vůbec nejdražší za dvanáctiletou existenci ŘSZK.
Zatím nejnákladnější byla zima v letech 2005/2006, která silničáře stála 130,3 milionu korun. Poté v zima 2008/2009, která přišla na 122,2 milionu. Letošní zima, která zatím bez března stála 118,4 milionu korun, je tak už nyní za poslední léta třetí nejdražší.
